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“現在停車不用掏三證，系統自動識別減免，一年能省2000多元！” 近日，我區殘疾駕駛人趙強的出行難題被徹底解決。這得益于區人民檢察院牽頭開展的公益訴訟 “破冰行動”—— 通過推動 “無礙出行” 智慧平臺升級，讓轄區持證殘疾駕駛人告別 “停車費減免難”，實現從 “人找政策” 到 “政策找人” 的轉變。

根據《南京市殘疾人保障條例》第四十一條，殘疾人駕駛汽車在公共停車設施可享受減免費用政策。但往往因為系統不兼容、數據未聯網、新能源車信息滯后等 “數字鴻溝”，讓這一政策淪為 “紙上福利”。區檢察院公益調查顯示，超60%的殘疾駕駛人曾因減免流程繁瑣被迫放棄出行，部分人甚至需攜帶殘疾證、駕駛證、行駛證 “三證” 現場核驗，若收費員不在場則只能繳費。

“我們做問卷調查時發現，殘疾人最希望的是‘自動識別、直接減免’，而不是事后人工申請。” 區檢察院第三檢察部副主任邢強月介紹，聯合區殘聯調研后，于今年2月25日召集殘聯、綜合行政執法局、國資集團等5部門及 “益心為公” 志愿者召開磋商會，直指 “數據壁壘”“流程繁瑣”“宣傳不足” 三大痛點。

磋商會形成 “數據共享、流程再造、宣傳共推” 三大共識，啟動 “無礙出行” 智慧平臺2.0 升級。國資集團淳寧停車公司率先對收費系統改造，新增優惠算法模塊：當系統識別到備案殘疾車輛入場，自動觸發2小時免費模式，超時后按標準計費，全程無需人工操作。全區23名道路收費員配備手持終端，若系統未識別，可通過 “三證核驗”5 分鐘內完成人工確認，信息同步上報殘聯更新。

“我們開發了自動識別小程序，鼓勵停車場接入系統。” 區綜合行政執法局市容科工作人員朱士輝表示，同步加強巡查監管，確保政策落地。“益心為公” 志愿者馬麗雅則建議推動線上線下數據共享，增設政策標識，“讓我們從法律旁觀者變成公益參與者”。

如今，趙強的車牌已錄入系統 “白名單”，體驗到 “入場即減免” 的便利。南京航淳停車管理有限公司收費員沈菊菊也感受到變化：“以前要拍照報備三證，現在直接勾選‘殘疾人車輛’，車主少跑腿，我們效率也提高了。”

區檢察院的探索并未止步。邢強月表示，下一步將推動 “無礙出行” 平臺與公交、景區、商超等場景數據互通，構建 “全域無礙” 服務生態。讓公益訴訟成為特殊群體權益保障的“數字哨兵”，實現“有愛無礙”的民生愿景。